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南阳二手车交易市场 手机认证 邮箱认证 身份验证 执照验证
  • 登记:2017/5/12
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机构名称南阳二手车交易市场
行业分类汽车服务>4S/汽车销售
联系电话0377-68786868
电子邮件feel10@163.com
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微信公众号tnanyang
旧机动车交易中心依法设立的、为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所,它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言,二手车交易市场的功能有:二手车鉴定评估、收购、销售、寄售、代购代销、租赁、置换、拍卖、检测维修、配件供应、美容装饰、售后服务,以及为客户提供过户、转籍、上牌、保险等服务。此外,二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性,坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。
《二手车流通管理办法》规定,旧机动车交易中心经营者、二手车经销企业和经纪机构应当具备企业法人条件,并依法到工商行政管理部门办理登记。外商投资设立旧机动车交易中心、经销企业、经纪机构、鉴定评估机构的申请人,应当分别持符合第八条、第九条规定和《外商投资商业领域管理办法》、有关外商投资法律规定的相关材料报省级商务主管部门。
省级商务主管部门进行初审后,自收到全部申请材料之日起1个月内上报国务院商务主管部门。合资中方有国家计划单列企业集团的,可直接将申请材料报送国务院商务主管部门。国务院商务主管部门自收到全部申请材料3个月内会同国务院工商行政管理部门,作出是否予以批准的决定,对予以批准的,颁发或者换发《外商投资企业批准证书》;不予批准的,应当说明理由。申请人持《外商投资企业批准证书》到工商行政管理部门办理登记手续。
旧机动车交易中心经营者应当为二手车经营主体提供固定场所和设施,并为客户提供办理二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续。二手车经销企业、经纪机构应当根据客户要求,代办二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续。旧机动车交易中心经营者和二手车经营主体应当建立完整的二手车交易购销、买卖、拍卖、经纪以及鉴定评估档案。
《二手车流通管理办法》还要求建立旧机动车交易中心经营者和二手车经营主体备案制度。凡经工商行政管理部门依法登记,取得营业执照的旧机动车交易中心经营者和二手车经营主体,应当自取得营业执照之日起2个月内向省级商务主管部门备案。省级商务主管部门应当将旧机动车交易中心经营者和二手车经营主体有关备案情况定期报送国务院商务主管部门。
总则
第一条 为规范二手车交易市场经营者和二手车经营主体的服务、经营行为,以及二手车直接交易双方的交易行为,明确交易规程,增加交易透明度,维护二手车交易双方的合法权益,依据《二手车流通管理办法》,制定本规范。
第二条 在中华人民共和国境内从事二手车交易及相关的活动适用于本规范。
第三条 二手车交易应遵循诚实、守信、公平、公开的原则,严禁欺行霸市、强买强卖、弄虚作假、恶意串通、敲诈勒索等违法行为。
第四条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应在各自的经营范围内从事经营活动,不得超范围经营。
第五条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应按下列项目确认卖方的身份及车辆的合法性:
一卖方身份证明或者机构代码证书原件合法有效;
二车辆号牌、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车安全技术检验合格标志真实、合法、有效;
三交易车辆不属于《二手车流通管理办法》第二十三条规定禁止交易的车辆。
第六条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应核实卖方的所有权或处置权证明。车辆所有权或处置权证明应符合下列条件:
一机动车登记证书、行驶证与卖方身份证明名称一致;国家机关、国有企事业单位出售的车辆,应附有资产处理证明;
二委托出售的车辆,卖方应提供车主授权委托书和身份证明;
三二手车经销企业销售的车辆,应具有车辆收购合同等能够证明经销企业拥有该车所有权或处置权的相关材料,以及原车主身份证明复印件。原车主名称应与机动车登记证、行驶证名称一致。
第七条 二手车交易应当签订合同,明确相应的责任和义务。交易合同包括:收购合同、销售合同、买卖合同、委托购买合同、委托出售合同、委托拍卖合同等。
第八条 交易完成后,买卖双方应当按照国家有关规定,持下列法定证明、凭证向公安机关交通管理部门申办车辆转移登记手续:
一买方及其代理人的身份证明;
二机动车登记证书;
三机动车行驶证;
四二手车交易市场、经销企业、拍卖公司按规定开具的二手车销售统一发票;
五属于解除海关监管的车辆,应提供《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》;
车辆转移登记手续应在国家有关政策法规所规定的时间内办理完毕,并在交易合同中予以明确。
完成车辆转移登记后,买方应按国家有关规定,持新的机动车登记证书和机动车行驶证到有关部门办理车辆购置税、养路费变更手续。
第九条二手车应在车辆注册登记所在地交易。二手车转移登记手续应按照公安部门有关规定在原车辆注册登记所在地公安机关交通管理部门办理。需要进行异地转移登记的,由车辆原属地公安机关交通管理部门办理车辆转出手续,在接收地公安机关交通管理部门办理车辆转入手续。
第十条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应根据客户要求提供相关服务,在收取服务费、佣金时应开具发票。
第十一条 二手车交易市场经营者、经销企业、拍卖公司应建立交易档案,交易档案主要包括以下内容:
一本规范第五条第二款规定的法定证明、凭证复印件;
二购车原始发票或者最近一次交易发票复印件;
三买卖双方身份证明或者机构代码证书复印件;
四委托人及授权代理人身份证或者机构代码证书以及授权委托书复印件;
五交易合同原件;
六二手车经销企业的《车辆信息表》(见附件一),二手车拍卖公司的《拍卖车辆信息》(见附件二)和《二手车拍卖成交确认书》(见附件三);
七其它需要存档的有关资料。
交易档案保留期限不少于3年。
第十二条 二手车交易市场经营者、二手车经营主体发现非法车辆、伪造证照和车牌等违法行为,以及擅自更改发动机号、车辆识别代号(车架号码)和调整里程表等情况,应及时向有关执法部门举报,并有责任配合调查。
手续不全
二手车完整的手续应包括:车辆登记证、购车原始发票、行驶证 、车辆购置税完税证明 (有些车辆也可能是免征附加税的,一旦过户就会补交这部分不小的费用)及交强险等。有些车商出售的二手车经常缺少某些证件,导致不能过户。
里程动手脚
许多消费者在挑选二手车时,通常会凭里程表判断车况。卖方往往会利用购买者的这种心理,在里程表上动手脚。因此,消费者不要盲目轻信里程表。
掩盖外伤
消费者选购二手车时,假如旧车重新喷漆,且前脸、尾部和A、B、C柱周围有修补的痕迹,该车极有可能发生过重大交通事故。
调理心脏
许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”,而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理,通过更换发动机零部件,使车辆“心脏”显得年轻,以抬高价格。
违规未处理
市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理,一旦购买此类车,消费者就要为前任车主的交通违法行为“负责”。否则是不能够进行车辆转移过户的。
1、车辆的手续是否齐全、合法
二手车完整的手续应包括:车辆登记证或购车原始发票、行驶证、车辆购置税完税证明有些车辆也可能是免征附加税的,一旦过户就会补交这部分不小的费用及交强险等。如果卖家难以提供齐全的手续,即使价格非常合理也最好不要贸然出手。证照不全,买进后在办理相关手续时非常麻烦。曾有不少二手车车主受骗,事后才发现车辆拖欠巨额费用,可能超出了该车的成交价格。
2、套牌车
面多卖家的巧舌如簧,千般引诱,千万不能一时贪图小便宜。如果事先知情依然购买该车,一经发现,车辆多半被充公。如购买的是盗抢车辆,可能还要负上法律责任,严重的要负刑事责任。购买套牌车,最终是害人、害己、害社会。
3、“营转非”蒙混过关。
在二手车市场,富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐,但需谨防“营转非”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆,是指曾用于出租营运的汽车,经各种渠道流入二手车市场,冒充非营运车辆。营运转非的车辆报废年限是8年,是按车辆第一次登记时计算的。不少人在购买这类二手出租车时,不知道有强制报废年限,结果买回去没开多久就不能用了。
4、异地交易的车
二手车跨地区交易办理过户、转籍手续,从买车开始,到车辆上牌,中间经过的手续有很多道,这还不包括车辆转入所在地区的一些特殊规定。二手车异地交易,不仅要办理的手续复杂,要用的时间也很长,有的仅转出的手续就要一个月以上的时间。而且,目前在国内有的地区办理转籍的手续费用也不少。为避免麻烦,购买异地交易的车之前,一定要详细了解办理手续的流程。
关于机动车过户流程,我们以北京为例,具体操作如下:
1、首先把车开到过户验车处,进行检车、拓号、拆牌、照相、然后填写“检查登记表”。
2、到窗口领取照片,贴于检测登记表上。
3、取号机取号排队,收费窗口按照单、双号划分,注意不要排错对。取号之后需要拿着相关材料到收费窗口排队交纳过户费,此时您手中的号码位数为单数的,在单数窗口排队,如果是双数请在双数窗口排队。
4、转移受理时需要以下材料:机动车注册/转移/注销登记表、转入申请表、检查记录表、登记证、行驶证、原车主身份证、原车号牌、车辆照片、交易市场过户发票。我卖我车网提醒你整理材料时最好按照顺序摆放,注意看好随手的证件和财务,以免不必要丢失。
5、办理完毕转移受理拿到回执单后,到1号窗口缴纳上牌费,对于北京的家用车来说都是115元。(挂黄牌照的车辆默认保留原号牌,不收此费用)
6、自行到原保险公司办理过户是免费的,准备好新、老车主身份证、行驶证、登记证、原保险单等材料,签申请书申请即可过户。
二手车市场十年辉煌历程
十年沧桑巨变,十载奋起辉煌。我们共同回顾一下中国二手车市场10年的发展历程。随着汽车市场的蓬勃发展,市场结构也发生了很大变化。二手车流通在汽车市场的中贡献着重。
回想2002年前的二手车很少有人关注,很多人理解都是“被淘汰的、旧车”,买的人不多,卖的人也不多。随着国家对汽车行业的重新布局调整,二手车行业也随之从无到有。人们对二手车的认知度也逐渐增加。2002年前北京二手车交易市场只有花乡旧车交易市场一家。没有市场,没有竞争,没有发展,基本是垄断企业。1998年国家颁布了《旧机动车交易管理办法》标志着北京允许二手车市场开放竞争,从此二手车企业百花齐放、百家争鸣。
十年沧桑巨变,十载奋起千秋。十年间二手车经营由单一模式向多元化转变,以二手车交易市场、二手车经纪公司为传统力量,二手车经销、寄卖、拍卖、网拍等众多新兴主体参与的多元化二手车经营格局已经形成。十年间二手车交易类型也发送了变化,如今的SUV、跑车等也开始多了起来,主流还是家庭轿车。十年间二手车意识观念也发生了巨大变化。从以前的“淘汰车”到现在的“准新车”。特别是2012年北京车展首次开辟了二手车展区,更是体现了国家对二手车行业的高度重视和积极扶持。
汽车行业作为国民经济支柱产业之一,在经过几年高速发展之后屹立世界汽车大国之列。近年来受到世界经济的影响,国家宏观调控一些汽车消费政策相继退出、一线城市限购、限牌、治堵等影响,新车发展进入低速发展期,二手车流通对盘活整个汽车市场,起着不可替代的作用。在今后的汽车行业发展中二手车地位更加突出,任务也更加艰巨,未来二手车行业将会一路斩荆霹雳,创造一下个更大的辉煌。
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